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            橋式起重機中一些部件的了解
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            橋式起重機中的一些結構組成的工作方式,這也是我們需要重視起來(lái)的一個(gè)方面,因為這也是其知識體系中的一部分,是了解橋式起重機所必須要掌握的,所以接下來(lái),就趁小編有些空閑時(shí)間,就來(lái)進(jìn)行這方面的內容講解,好讓大家能夠從中得到自己想要的,這樣就能夠更好來(lái)認識了解它了。


            1.小車(chē)的轉動(dòng)方式
            在橋式起重機中,小車(chē)的轉動(dòng)方式主要是有兩種,一種是將減速機安裝在主動(dòng)輪的中間,以便能夠有比較均勻的扭矩,另一種則是將減速機安裝在主動(dòng)輪的一側,其優(yōu)點(diǎn)是安全和維修保養比較方便,但是有時(shí)會(huì )出現小車(chē)車(chē)體不平穩這一問(wèn)題。
            2.橋架的金屬結構
            橋式起重機的橋架,主要是由主梁和端梁構成的,其種類(lèi)則有單主梁橋架和雙梁橋架這兩種,區別是在于主梁是一根還是兩根。其主梁的結構類(lèi)型有很多,其中比較典型的則有箱型結構、四桁架式結構及空腹桁架結構這三種,其中后一種則是使用為廣泛的。
            橋架的驅動(dòng),一般來(lái)講主要有三種方式,為集中驅動(dòng)、分別驅動(dòng)及“三合一”驅動(dòng),各有特點(diǎn),應根據實(shí)際情況來(lái)選擇。

             
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