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| 施工升降機的結構組成 |
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| 施工升降機由鋼結構、傳動(dòng)系統、電氣系統及安全控制系統等組成。 1.鋼結構 鋼結構主要由吊籠、外籠、標準節、對重、附墻架等組成。 (1)吊籠 吊籠是升降機的核心部件，為焊接鋼結構體，周?chē)袖摻z防護網(wǎng)，前后分別安裝單、雙開(kāi)吊籠門(mén)，頂上安裝護身拉桿。吊籠的立柱上有傳動(dòng)機構和限速器底板安裝孔，導向滑輪組也安裝在立柱上。 (2)外籠 外籠主要由底盤(pán)、防護圍桿及一節基礎標準節等組成。外籠入口處有外籠門(mén)并裝有自動(dòng)開(kāi)門(mén)機構，當吊籠上升時(shí)，外籠自動(dòng)關(guān)閉。吊籠著(zhù)地時(shí)，外籠門(mén)能自動(dòng)打開(kāi)。底盤(pán)裝有緩沖彈簧，以吊籠著(zhù)地時(shí)能柔性接觸。 (3)標準節 標準節由無(wú)縫鋼管和角鋼等焊接而成。標準節上安裝齒條，多節標準節用螺栓相接組成導軌架，通過(guò)附墻架和建筑物固定，作為吊籠上下運轉的導軌。 (4)對重 對重用以平衡吊籠的自重，從而提高電動(dòng)機功率利用率和吊籠載重，并可改善結構受力情況。對重由鋼絲繩通過(guò)導軌架頂部的天輪與吊籠上下運轉的導軌。 (5)附墻架 附墻架用來(lái)使導軌架與建筑物附著(zhù)連接，以導軌架的穩定性。 2.傳動(dòng)系統 傳動(dòng)系統由電動(dòng)機、聯(lián)軸器、減速器和安裝在減速器輸出軸上的齒輪等組成，采用雙電機驅動(dòng)，使齒輪齒條受力均勻。傳動(dòng)系統安裝在吊籠內，通過(guò)齒輪與導軌架上的齒條相嚙合，使吊籠上、下運行。 3.電氣設備 每個(gè)吊籠有一套電氣設備，包括電源箱、電控箱、操縱盒等，可在吊籠內用手柄或按鈕操縱吊籠升降運行，在任何位置均可隨時(shí)停車(chē)。在上、下終端站，可由上、下終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)控制自動(dòng)停車(chē)。為達到高速、平穩、還有采用變頻調速和采用液壓泵和液壓馬達等技術(shù)式升降速度可從0—100m/min的無(wú)級變速，并可平穩啟動(dòng)和制動(dòng)。 4.安全控制系統 在電路中設置了過(guò)載、斷繩、短路、超速等安全開(kāi)關(guān)，當運行中發(fā)生任何一種故障時(shí)，升降機立即自動(dòng)停車(chē)。吊籠上各門(mén)均有限位開(kāi)關(guān)，當任何一門(mén)未關(guān)閉或異常開(kāi)啟時(shí)，吊籠均不能啟動(dòng)或立即停止運行。每臺吊籠均配備錐鼓限速器作為防墜安全裝置，能地防止吊籠墜落。 (圖/文http://www.chinaketong.com.cn) |
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